轉閘,也叫(jiào)旋轉閘(zhá),由三輥(gǔn)閘發展而來,借鑒了旋轉門(mén)的特點(比(bǐ)較大的區別在於攔阻體不(bú)是玻璃門,而是金屬柵(shān)欄)。根據攔阻體高度的不(bú)同,分為(wéi)全高轉閘(又叫全高閘或全高旋轉閘)和半高轉閘(zhá)(又叫半高旋轉閘),全高(gāo)轉閘(zhá)應用比較多。
轉閘優點:1、全高轉閘的安(ān)保性是所有閘機中比較高的,轉閘閘機中可以實(shí)現無人值守。
2、能夠非常有效的實現單次(cì)單(dān)人通行,即一次隻能通過一人,安全(quán)性和可靠性都比較高。
3、防水(shuǐ)防塵能力較(jiào)強,對環境的適應性(xìng)很強,適用(yòng)於室外和室內。
4、使用直流無刷電機(jī),機芯使用壽(shòu)命大於500萬次。
轉閘應用場合(hé):全(quán)高轉(zhuǎn)閘適用於無(wú)人值守和安(ān)保要求非常高的場合,以及一些環境比較惡劣的戶外場合。半高轉閘適用於對通行秩序要求較高的場(chǎng)合,如體育(yù)館(guǎn)等。
翼閘通道閘,為通道管理設(shè)備之一,主要(yào)用於人行通道管理;具(jù)有快速打開、安全(quán)、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛應用於機場、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點、公園、學生宿舍、單位人行通(tōng)道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形成人員進出的無人值守管理(lǐ)
選擇翼閘通道閘可以從以下幾方麵來看:
1、 從安全性(xìng)來看翼閘通道閘(zhá)一般靠紅外光電檢(jiǎn)測人員,光電(diàn)管數目不能太少。翼(yì)臂滾動力氣不(bú)能太大 否則會傷人;又不能太小,門禁的作用(yòng)還是需要維持的。
2、從可靠性來看,翼閘機(jī)的可靠性是基於閘機的各種部件的可靠性以及集成方式。選擇質量好的讀卡(kǎ)器、控製器、顯(xiǎn)示器(qì)等是基礎;集成方式主要看控製單元的設計選型以(yǐ)及通信方式。防雷部件的(de)有無也是關係到設備的可靠性。
3、從美(měi)觀性來看,翼閘機的潮流是單柱雙擺,細(xì)長(zhǎng)型。當然不同審美觀判定也不一樣。從材質上來看選用1.5—2.0mm的不(bú)鏽鋼材質是必要的。不(bú)鏽鋼材質分為多種型號,采用304不鏽鋼。門頁材料采用柔性材料為好。
轉閘通道閘通過配置各種不同的讀(dú)寫設備、采(cǎi)用(yòng)性能可靠的安全(quán)保護裝置和實時(shí)報警(jǐng)係統與方向指示界麵,共同協調實現通道的智能化控製與管理。轉閘主要應用於車站、碼頭(tóu)、工地、地鐵、化工廠、大廈、智能(néng)小區、賓館、會所、企事業單位等需要對通道(dào)實(shí)現智能化治理的場合。
轉閘通道閘應用(yòng)於企事業單位用全高轉閘實現(xiàn)員工考勤(qín)治理,旅遊景點大門,會展中央(yāng),車站進出口用全高轉閘實現(xiàn)門票收費或單向通行限製,可對門口進出職員進(jìn)行有效治理,從而進步門口安全性和有序性。
蕪湖道思(sī)門控(kòng)單項轉閘通道閘利用平麵是由線段構成的這一幾何原理,將平麵門扇製(zhì)成梳齒狀,這種可以重疊(dié)換位的梳(shū)狀門扇,通過框架、中軸、單向器、弧形導流板等構件互相(xiàng)連結,構成(chéng)了一付真正意義上(shàng)的(de)單(dān)向門,
轉閘通道閘的特點是:在同(tóng)一刻(kè),具有打開、關閉和運動三種狀態。對正向行走的(de)人(rén)永遠打開著,對逆向行走的人永遠關閉著。不須值守,逆(nì)向行人無論如何都無法通過,安裝在(zài)候車大廳入口處,既美觀(guān)經濟,又安全實用。
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